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English to Italian: Neck and truss rod General field: Art/Literary Detailed field: Music
Source text - English NECK & TRUSS ROD
All ESP instruments have an adjustable truss rod located inside of the neck. The function of a truss rod is to provide adjustment against the string tension on the neck. The following are the most common reasons why a truss rod adjustment might be needed: changing string gauge, changing tuning, environmental changes such as heat or humidity. Your guitar will operate poorly if the truss rod is not adjusted properly, so it is important to be able to recognize when your neck needs a truss rod adjustment. Truss rod adjustment should be performed periodically in order to keep your guitar playing properly. Adjusting the truss rod is the first step when setting up an instrument to play properly. You should always do the truss rod adjustment before setting string action, as adjusting the truss rod will affect the height of the strings.
Note: Most all ESP guitars are built with two-way adjusting truss rods. An ordinary truss rod may be loosened to the point where there is no more adjustment in the counter-clockwise direction. In most cases, this means replacing the neck or using heavier string gauges to bring the neck back to where it is not back-bowed. This will never happen with your guitar since it has a two-way adjusting truss rod.
Adjusting the Truss Rod
To adjust the truss rod, first locate the truss rod access at the headstock (Figure 4) or end of neck by body joint (Figure 5), remove the truss rod cover, and insert the correct size Allen wrench (4mm) or pipe wrench (8mm) to adjust. Turn counter-clockwise to loosen and clockwise to tighten.
Note: If your truss rod nut access is not visible, it is possible your instrument has it located inside of the neck pocket (Figure 6) – this will require the neck to be taken off of the body to adjust the truss rod.
Note: Truss rod adjustments should only be performed by a qualified technician. Improperly adjusting or over adjusting the truss rod can result in damage to the guitar neck and is not covered under the ESP
limited lifetime warranty.
Checking Neck Bow
Correct truss rod adjustment is determined by the amount of bow or relief that is in the neck. To check neck bow, hold your guitar in playing position and check the low E and high E strings using the following method (Figure 7). With your fretting hand, hold down the string at the first fret. Now with your picking hand thumb, fret the same string at the area where the neck joins the body (around 16th fret). While holding both sections of the string in place, stretch your index finger of your picking hand as far as possible into the middle area of the neck (frets 7-9) and tap the string down to the frets. The amount of distance that the string is travelling to reach the frets is the amount of bow that is in the neck (you may also use feeler gauges to measure this distance, but it’s not necessary). It is desirable to have a slight amount of bow, but not too much. About .3 mm - .5 mm (.010” - .020”) is usually plenty of bow. Having too much bow will cause excessive buzzing in the center area of the neck and will cause the strings to be farther away from the frets in that area making it harder to play. Having too little bow or back bow to the neck will cause excessive buzzing on open notes and fretted notes near the nut area, and will bring the action down too low across the entire fret board.
Once you have determined the amount of bow that is in the neck, then adjust the truss rod accordingly (Figure 8). Loosen the truss rod (counter-clockwise) if your neck is back bowed. Tighten the truss rod (Clockwise) if your neck is under bowed (too much bow).
Note: Loosen no more than 1/4 turn, then tune and recheck neck bow until your neck is properly adjusted.
Translation - Italian MANICO & TRUSS ROD
Tutti gli strumenti ESP sono dotati di un truss rod regolabile posizionato nel manico. La funzione del truss rod è fornire una regolazione contro la tensione delle corde sul manico. Di seguito ci sono i motivi più comuni per i quali una regolazione tramite il truss rod potrebbe essere necessaria: cambio del calibro delle corde, cambio dell'accordatura, cambiamenti ambientali come caldo o umidità. La chitarra funzionerà male se il truss rod non è regolato correttamente, per cui è importante saper capire quando il manico necessita di una regolazione del truss rod. Tale regolazione dovrebbe essere effettuata periodicamente in modo che la chitarra suoni sempre in modo corretto. Regolare il truss rod è il primo passo per far sì che lo strumento suoni come si deve. Bisognerebbe sempre effettuare la regolazione del truss rod prima di regolare le corde poiché tale regolazione inciderà direttamente sull'altezza delle corde.
Nota: La maggior parte delle chitarre ESP è munita di truss rod regolabili a due vie. Un truss rod classico può essere allentato in senso antiorario fino al punto in cui non c'è più possibilità di regolarlo. Nella maggior parte dei casi questo significa sostituire il manico o utilizzare set di corde più pesanti per riportare la curvatura del manico alla posizione iniziale. Questo non accadrà mai con questa chitarra in quanto è dotata di un truss rod regolabile a due vie.
Regolare il truss road
Per regolare il truss rod, individuare per prima cosa l'accesso al truss rod sulla paletta (Figura 4) oppure alla fine del manico tramite la giunzione al corpo (Figura 5), rimuovere la copertura e inserire la brugola (4mm) o la chiave inglese (8mm) di misura corretta. Ruotare in senso anti-orario per allentare e in senso orario per stringere.
Nota: Se il dado di accesso al truss rod non è visibile, è possibile che sia posizionato all'interno del manico (Figura 6) - in questo caso per regolare il truss rod sarà necessario smontare il manico dal corpo.
Nota: Le regolazioni del truss rod dovrebbero essere effettuate soltanto da un tecnico qualificato. Una regolazione incorretta o eccessiva del truss rod può danneggiare il manico della chitarra e non è coperta dalla garanzia a vita della ESP.
Controllo della curvatura del manico
La corretta regolazione del truss rod è determinata dal livello di curvatura del manico. Per controllare la curvatura del manico, tenere la chitarra nella posizione in cui si suona e verificare il Mi basso e il Mi cantino usando il metodo seguente (Figura 7). Con la mano sulla tastiera, tenere premuta la corda al primo tasto. Ora con il pollice dell'altra mano, pizzicare la stessa corda nel posto in cui il manico si unisce al corpo (verso il 16mo tasto). Mantenendo entrambe le parti della corda in questa posizione, allungare il dito indice della mano che plettra il più possibile verso il centro del manico (tasti 7-9) e colpire la corda lungo la tastiera. La distanza che la corda percorre per toccare la tastiera indica il grado di curvatura del manico (si può anche utilizzare uno spessimetro per misurare questa distanza, ma non è necessario). E' preferibile che ci sia una leggera curvatura, ma non troppa. Da .3mm a 5mm (.010” - .020”) è normalmente una curvatura sufficiente. Una curvatura eccessiva provocherà un notevole ronzio al centro del manico e porterà le corde in quella zona ad essere più lontane dai tasti, rendendole più difficili da suonare. Una curvatura insufficiente provocherà un ronzio sulle corde a vuoto e sui tasti nella zona del capotasto e ridurrà troppo la distanza delle corde da tutta la tastiera.
Una volta determinato il livello di curvatura del manico, regolare il truss rod di conseguenza (Figura 8). Allentare il truss rod (senso anti-orario) se il manico è curvato all'indietro. Stringere il truss rod (senso orario) se il manico è curvato verso l'alto (troppo).
Nota: Allentare di 1/4 di giro per volta, quindi accordare e ricontrollare la curvatura del manico fino a quando è regolato correttamente.
English to Italian: Shifting Gears General field: Other Detailed field: Sports / Fitness / Recreation
Source text - English There are several different types and styles of shifting controls: levers, twist grips, triggers, combination shift/brake controls and push-buttons. Ask your dealer to explain the type of shifting controls that are on your bike, and to show you how they work. The vocabulary of shifting can be pretty confusing. A downshift is a shift to a “lower” or “slower” gear, one which is easier to pedal. An upshift is a shift to a “higher” or “faster”, harder to pedal gear. What’s confusing is that what’s happening at the front derailleur is the opposite of what’s happening at the rear derailleur (for details, read the instructions on Shifting the Rear Derailleur and Shifting the Front Derailleur below). For example, you can select a gear which will make pedaling easier on a hill (make a downshift) in one of two ways: shift the chain down the gear “steps” to a smaller gear at the front, or up the gear “steps” to a larger gear at the rear. So, at the rear gear cluster, what is called a downshift looks like an upshift. The way to keep things straight is to remember that shifting the chain in towards the centerline of the bike is for accelerating and climbing and is called a downshift. Moving the chain out or away from the centerline of the bike is for speed and is called an upshift. Whether upshifting or downshifting, the bicycle derailleur system design requires that the drive chain be moving forward and be under at least some tension. A derailleur will shift only if you are pedaling forward.
Translation - Italian Esistono diversi modi e stili di controlli di cambiata: leve, manopole, grilletti, integrati nei comandi dei freni e pulsanti. Richiedere al proprio rivenditore una spiegazione sui comandi del cambio presenti sulla bicicletta e una dimostrazione sul loro funzionamento. Il vocabolario del cambio può confondere facilmente. Una scalata in basso è una cambiata verso un rapporto "più basso" o "più lento", più facile da pedalare. Una scalata in alto è una cambiata verso un rapporto "più alto" o "più veloce", più difficile da pedalare. Ciò che confonde è il fatto che quello che accade nel deragliatore anteriore è l'opposto di ciò che accade in quello posteriore (per maggiori dettagli leggere le istruzioni nei paragrafi Cambiare il Deragliatore Posteriore e Cambiare il Deragliatore Anteriore). Per esempio, si può selezionare un rapporto che renderà la pedalata più facile in collina (effettuare una scalata in basso) in due modi: spostare la catena in basso lungo i "gradini" della corona verso una corona più piccola all'anteriore, o in alto verso una corona più grande al posteriore. Quindi al gruppo ingranaggi posteriore quella che è definita una scalata in basso sembrerà una verso l'alto. Per evitare confusione si deve ricordare che spostare la catena verso il centro della bicicletta serve ad accelerare e salire ed è definita scalata in basso. Allontanando la catena dal centro della bicicletta serve alla velocità ed è definita scalata in alto. Sia che si scali in alto o in basso, il modo in cui il sistema dei deragliatori è progettato richiede che la catena di trasmissione si muova in avanti e sia almeno sotto una leggera tensione. Il deragliatore si muoverà soltanto se si sta pedalando in avanti.
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Years of experience: 9. Registered at ProZ.com: Apr 2015.
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