Ovo je zaista samo nagađanje i bukvalni prevod.

Mislim da bi red reči trebalo da bude "toe section pressure" - prva Internet referenca, stranica 4, dijagram (za "cylinder toe" postoji i "suction pressure" i "discharge pressure"). Izraz "cylinder toe" nisam našao, pa nisam potpuno siguran da se radi o "donjem delu cilindra". Ovaj dijagram se odnosi na cilindar koji ima i "head end" (prednji kraj) i "crank end" (zadnji kraj, tj. deo "blizu" kolenastog vratila koji klipnjača okreće). Ispada da su "crank end" i "cylinder toe" isto?

Osim toga, pronašao sam izraz "toe pressure" na lokaciji http://www.enginuityinc.com/pg/index.php?page=149. Ovde se govori o kontrolnom modulu koji se zove iFlow i koji prikuplja i obrađuje informacije o kompresorskim cilindrima. Jedan od njegovih izlaznih parametara je "toe pressure" koji se šalje preko magistrale Modbus. Na stranicama 76-79 druge Internet reference dat je registar magistrale Modbus u vezi sa očitavanjima modula iFlow. Na stranici 77, pozicije 27-36 predstavljaju pritiske usisavanja za HE (head end) i CE (crank end) za 5-cilindrični kompresor. Osim toga, tu su i pritisci pražnjenja. Možda zbog toga "toe" ne mora da se prevede?

Još jedna vrlo korisna lokacija je http://www.tfhudgins.com/index.cfm/lev3/98.

Ako se u delu "Consider this simple compressor data:
Cylinder Pressure Time graph (or PT curve)" klikne na "Click for an enlarged view", prikazuje se kriva pritisak-vreme (p-t) u funkciji ugla obrtanja kolenastog vratila (CA, tj. "Crank Angle"). Faza usisavanja ("suction") data je za deo 4-1 krive za "Crank End PT".