German to Spanish Tech/Engineering Automotive / Cars & Trucks Automotive

Abbildung 3.10 zeigt einen Ausschnitt des EHB-Schienensystemes mit der EHB-Schiene, an welcher die Carrier entlangfahren. Diese besteht aus verschieden langen Segmenten von Geraden und Bogenstücken. In regelmäßigen Abständen sind die Segmente durch einen Dehnstoß miteinander verbunden, um Temperaturausdehnungen auszugleichen.
Pos. (2) zeigt den C-Bügel, der die Schiene trägt. Man unterscheidet C-Bügel für gerade Strecken und C-Bügel für Kurven.
Das Schienensystem ist am Hallenboden aufgeständert mit geschweißten Stahlportalen und, falls aus Platzgründen erforderlich, mit Galgenstützen. Diese tragen einen durchlaufenden Längsträger, an welchem die C-Bügel angeschlossen sind. Die Verbindungen zwischen den Pos. 2, 3, 4 und 5 sind Klemmverbindungen.
Sinnvoll angeordnete Diagonalverbände stabilisieren das Schienensystem und nehmen die axialen Kräfte des Beschleunigens und Bremsens auf.