Glossary entry (derived from question below)
German term or phrase:
Rotoflex-Hinterachse (Triumph)
Polish translation:
oś (tylna)/zawieszenie Rotoflex (określenie firmy Triumph)
Added to glossary by
Crannmer
Feb 5, 2009 08:49
15 yrs ago
1 viewer *
German term
Rotoflex-Hinterachse
German to Polish
Tech/Engineering
Automotive / Cars & Trucks
Pojazdy (Triumph Vitesse) wyposażone były z tyłu w oś łamaną (Pendelachse) - czy "Rotoflex" odnosi się do właściwości osi (elastyczna) czy to materiału, z którego jesy wykonana (firmy Rotoflex)?
Proposed translations
(Polish)
4 +1 | oś/zawieszenie Rotoflex | Crannmer |
Change log
Feb 7, 2009 13:08: Crannmer Created KOG entry
Proposed translations
+1
46 mins
Selected
oś/zawieszenie Rotoflex
oś/zawieszenie Rotoflex
GT 6 MK 1 miał os łamaną/wahadłową. Natomiast GT 6 MK 2 __zamiast__ osi łamanej miał zawieszenie tylne na poprzecznych wahaczach trójkątnych, przy czym półosie napędowe wyposażone były w przeguby Hardy'ego, nazywane tam Rotoflex (zapewne ze względu na zasadę działania tych przegubów).
Tu jest na jednym zdjęciu porównanie osi łamanej (gorą) z osia Rotoflex (poniżej):
http://www.teglerizer.com/triumphstuff/blackbeasty/roto_swin...
Ten zwój gumy wpięty miedzy trójpalczaste gwiazdki to właśnie rzeczony przegub.
Od określenia przegubu przyjęło się miedzy Triumphistami określenie całej osi i zawieszenia, choć formalna poprawnosc określenia pozostawia do życzenia ;-)
Jeśli wyrażenie ma być użyte w tabelce z danymi albo opisie technicznym, to nazwałbym to jednak
zawieszenie tylne: wahacze poprzeczne z przegubami Rotoflex na półosiach napędowych
GT 6 MK 1 miał os łamaną/wahadłową. Natomiast GT 6 MK 2 __zamiast__ osi łamanej miał zawieszenie tylne na poprzecznych wahaczach trójkątnych, przy czym półosie napędowe wyposażone były w przeguby Hardy'ego, nazywane tam Rotoflex (zapewne ze względu na zasadę działania tych przegubów).
Tu jest na jednym zdjęciu porównanie osi łamanej (gorą) z osia Rotoflex (poniżej):
http://www.teglerizer.com/triumphstuff/blackbeasty/roto_swin...
Ten zwój gumy wpięty miedzy trójpalczaste gwiazdki to właśnie rzeczony przegub.
Od określenia przegubu przyjęło się miedzy Triumphistami określenie całej osi i zawieszenia, choć formalna poprawnosc określenia pozostawia do życzenia ;-)
Jeśli wyrażenie ma być użyte w tabelce z danymi albo opisie technicznym, to nazwałbym to jednak
zawieszenie tylne: wahacze poprzeczne z przegubami Rotoflex na półosiach napędowych
Note from asker:
Dzięki, teraz zobaczyłem.:) |
Peer comment(s):
agree |
Witold Palka
: tak. Chodzi o elastyczne przeguby półosi napedowych. Rotoflex o tych przegubach to troche tak jak Junkers o wszystkich piecach gazowych.
8 hrs
|
thx
|
4 KudoZ points awarded for this answer.
Comment: "Dzięki za wyczerpujące wyjaśnienia, niestety tylko strona mi się nie otwiera.:("
Discussion