Glossary entry (derived from question below)
French term or phrase:
cône de revolution du plip
English translation:
cone of revolution
Added to glossary by
Bashiqa
Jun 9, 2015 06:42
9 yrs ago
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French term
cône de revolution du plip
French to English
Tech/Engineering
Automotive / Cars & Trucks
Anti-theft devices
Context:
Les cônes sont disponibles sous VPM.
Ils sont positionnés par le métier avec une distance bout de plip et surface de la glace antivol de 12 mm.
Les 3 cônes sont :
cône de révolution du plip, jeu de 3 mm autour du cône précédent (référence pour les demi-gaines) et cône pour le passage de la main défini par SVB.
Remarque importante : l'implantation du cône de révolution du plip est aussi à effectuer au niveau du verrou de porte, du verrou de trappe à carburant, du verrou de boîte à gants, du contacte inhibition airbag et du verrou de siège AR, pour vérifier qu'il n'y a pas interférence entre le plip et l'environnement des pièces précédemment citées.
Perhaps I've started work too early, but 'revolving cones' have got me guessing.
All contributions appreciated.
TIA Chris.
Les cônes sont disponibles sous VPM.
Ils sont positionnés par le métier avec une distance bout de plip et surface de la glace antivol de 12 mm.
Les 3 cônes sont :
cône de révolution du plip, jeu de 3 mm autour du cône précédent (référence pour les demi-gaines) et cône pour le passage de la main défini par SVB.
Remarque importante : l'implantation du cône de révolution du plip est aussi à effectuer au niveau du verrou de porte, du verrou de trappe à carburant, du verrou de boîte à gants, du contacte inhibition airbag et du verrou de siège AR, pour vérifier qu'il n'y a pas interférence entre le plip et l'environnement des pièces précédemment citées.
Perhaps I've started work too early, but 'revolving cones' have got me guessing.
All contributions appreciated.
TIA Chris.
Proposed translations
(English)
5 | cone of revolution | Terry Richards |
Proposed translations
57 mins
Selected
cone of revolution
They are not taking about it's RF signature but it's actual physical presence. The plip is the fattest part of the key and they are just saying that there should be enough room for it and the hand holding it in all of the places it is used - the ignition, the air bag switch, the doors, the filler cap, etc.
It's a cone because (a) it is rotated and (b) it is fatter at one end than the other (including the hand).
It's a cone because (a) it is rotated and (b) it is fatter at one end than the other (including the hand).
Note from asker:
That sounds more sensible, knew I should have stayed in bed longer this morning. |
4 KudoZ points awarded for this answer.
Comment: "Thank you.
"
Discussion
I could have imagine the 3 mm might have been an outside tolerance limit; but the third instance seems to be something much more physical.
I really think you may have to ask the customer for explanation on this one.
Plip is the 'thingy' forming part of the key fob for opening and closing doors, starting engine etc. So where the cone comes in????