Glossary entry (derived from question below)
English term or phrase:
camshaft variable timing adjustment
Polish translation:
zmienne fazy rozrządu
Added to glossary by
Jerzy Czopik
Mar 22, 2003 13:52
21 yrs ago
5 viewers *
English term
camshaft variable timing adjustment
English to Polish
Tech/Engineering
Automotive / Cars & Trucks
cars
list of words and phrases
Proposed translations
(Polish)
4 +2 | zmienne fazy rozrządu |
Andrzej Lejman
![]() |
4 | Elastyczna regulacja czasow rozrzadu |
Jerzy Czopik
![]() |
Proposed translations
+2
34 mins
Selected
zmienne fazy rozrządu
taka jest obiegowa nazwa tego rozwiązania:
Zmienne Fazy Rozrządu jest to nazwa systemów, których zadaniem jest przestawienie faz rozrządu, a więc momentów otwarcia lub zamknięcia zaworów w zależności od obciążenia jednostki napędowej oraz jej prędkości obrotowej. Jest to jedna z najskuteczniejszych metod zwiększenia osiągów bez doładowania, a z zachowaniem ekonomiki zużycia paliwa. Przykładowo silnik VTEC Hondy o pojemności skokowej 1,6 l rozwija moc maksymalną 160 KM, podczas gdy w wersji z konwencjonalnym rozrządem ma moc 125 KM. Jednak silniki te różnią się nie tylko mocą, ale i charakterystyką pracy. Jednostka ze zmiennymi fazami rozrządu jest przygotowana do pracy z wyższymi obrotami, ale i w niskim zakresie obrotów zachowa elastyczność.
Zmienne Fazy Rozrządu jest to nazwa systemów, których zadaniem jest przestawienie faz rozrządu, a więc momentów otwarcia lub zamknięcia zaworów w zależności od obciążenia jednostki napędowej oraz jej prędkości obrotowej. Jest to jedna z najskuteczniejszych metod zwiększenia osiągów bez doładowania, a z zachowaniem ekonomiki zużycia paliwa. Przykładowo silnik VTEC Hondy o pojemności skokowej 1,6 l rozwija moc maksymalną 160 KM, podczas gdy w wersji z konwencjonalnym rozrządem ma moc 125 KM. Jednak silniki te różnią się nie tylko mocą, ale i charakterystyką pracy. Jednostka ze zmiennymi fazami rozrządu jest przygotowana do pracy z wyższymi obrotami, ale i w niskim zakresie obrotów zachowa elastyczność.
4 KudoZ points awarded for this answer.
5 mins
Elastyczna regulacja czasow rozrzadu
Istnieja obecnie silniki spalinowe, w ktorych czasy otwarcia i zamykania zaworow nie sa stale, tylko moga byc zmieniane w zaleznosci od parametrow pracy silnika. Przykladem moze byc system VANOS (VAriable NOckenwellen Steuerung) firmy BMW, ktory z grubsza biorac zmienia polozenie walka rozrzadu w stosunku do walu korbowego, powodujac zmiane punktu otwarcia i zamkniecia zaworu. Zaleta takich systemow jest znaczne polepszenie przebiegu momentu obrotowego, a tym samym wlasnosci jezdnych pojazdu z takim silnikiem.
Something went wrong...