„Én a motoromra előgyujtás szabályzást szeretnék építeni tud nekem valaki ebben segíteni?12 voltos rendszerre és hall IC-s gyujtás van rajta. Eggy 250es ETZ-röl van szó!!!”

--------------------------------------------------
Note added at 32 perc (2009-04-10 08:58:05 GMT)
--------------------------------------------------

Az IC = integrated circuit (integrált áramkör):
„A Hall IC :
A gyújtás jeladója a Hall IC, aminek működési elve, hogy a fölötte elhaladó mágnes polaritásától függően, az egyik lábán vagy közelítőleg rövidzárat vagy közelítőleg szakadást mutat a tápfeszültséghez képest. Az IC-t tápfeszültségre kötve és fölötte a mágnest forgatva, az IC-ről egy közel 50% kitöltési tényezőjű négyszögjel vehető le, ami megfelelő erősítés után alkalmas egy és kéthengeres gyújtások vezérléséhez.”
http://peti74.atw.hu/gyujtas/elektronika/elektronika.html


--------------------------------------------------
Note added at 3 óra (2009-04-10 11:44:37 GMT)
--------------------------------------------------

A Kawasaki terminológiát félretéve, "elektronikus gyújtás":
„CDI unit (carburettor bike)
[ spark unit / black box / igniter unit / IC igniter / TR igniter / digital igniter ]
This is the ‘brain’ of an electronic ignition system. It receives engine speed information (usually from a pick-up sensor) and determines when to ignite the fuel mixture. The term ‘CDI’ (Capacitor Discharge Ignition) is a good catch-all term as it is widely used by the breakers, even for igniter units that use transistors rather than capacitors (e.g. XTZ750 Super Tenere / XJ900 58L)”
http://www.partfinderuk.co.uk/motorbike-parts.cfm