Apr 22, 2007 11:18
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German term
Sperrkammeröl
German to Polish
Tech/Engineering
Mechanics / Mech Engineering
[Das Dielektrikum zwischen den
Kondensatorplatten ist das Sperrkammeröl im Ölgehäuse.]
MINI-CAS Aggregate – Überwachung
1. Überwachungsfunktion: Leckage im Ölgehäuse oder Getriebe mit CLS Sensoren
Dieser Sensor, der nach dem physikalischen Prinzip eines Kondensators arbeitet, ist direkt im
Ölgehäuse installiert und wird permanent vom Öl umströmt. Das Dielektrikum zwischen den
Kondensatorplatten ist das Sperrkammeröl im Ölgehäuse. Ändert sich die dem Öl
zugeordnete Dielektrizitätszahl durch eintretendes Wasser, entsteht eine Emulsion mit einer
vom sauberen Öl abweichenden Dielektrizitätszahl. Durch diesen Vorgang wird die Kapazität
des Kondensators verändert, was im Auswertegerät registriert und gemeldet wird. Relais und
Sensor sind werksseitig auf sauberes Öl abgeglichen. Eine Meldung erfolgt bei 10 % / 30 %
Wasser im Öl.
In der Praxis gibt es eine natürliche Leckage-Rate. Es ist daher empfehlenswert, sich die
Betriebsstunden zwischen den Ölwechseln zu notieren, damit zwischen einem eindeutigen
Dichtungsdefekt, z.B. Meldung nach sehr kurzer Laufzeit der Pumpe oder der natürlichen
Leckage-Rate der unteren Dichtung, unterschieden werden kann.
http://www.flygt.de/1249612.pdf
Kondensatorplatten ist das Sperrkammeröl im Ölgehäuse.]
MINI-CAS Aggregate – Überwachung
1. Überwachungsfunktion: Leckage im Ölgehäuse oder Getriebe mit CLS Sensoren
Dieser Sensor, der nach dem physikalischen Prinzip eines Kondensators arbeitet, ist direkt im
Ölgehäuse installiert und wird permanent vom Öl umströmt. Das Dielektrikum zwischen den
Kondensatorplatten ist das Sperrkammeröl im Ölgehäuse. Ändert sich die dem Öl
zugeordnete Dielektrizitätszahl durch eintretendes Wasser, entsteht eine Emulsion mit einer
vom sauberen Öl abweichenden Dielektrizitätszahl. Durch diesen Vorgang wird die Kapazität
des Kondensators verändert, was im Auswertegerät registriert und gemeldet wird. Relais und
Sensor sind werksseitig auf sauberes Öl abgeglichen. Eine Meldung erfolgt bei 10 % / 30 %
Wasser im Öl.
In der Praxis gibt es eine natürliche Leckage-Rate. Es ist daher empfehlenswert, sich die
Betriebsstunden zwischen den Ölwechseln zu notieren, damit zwischen einem eindeutigen
Dichtungsdefekt, z.B. Meldung nach sehr kurzer Laufzeit der Pumpe oder der natürlichen
Leckage-Rate der unteren Dichtung, unterschieden werden kann.
http://www.flygt.de/1249612.pdf