Glossary entry (derived from question below)
German term or phrase:
Schlupf, schluepfen
Russian translation:
скольжение
Added to glossary by
Andrej
Oct 4, 2005 12:39
19 yrs ago
German term
Schlupf, schluepfen
German to Russian
Tech/Engineering
Electronics / Elect Eng
Èçâèíÿþñü, ÷òî â âîïðîñå äâà òåðìèíà, íî ýòî îäíî è òî æå, ïîýòîìó è íå ðàçäåëèë èõ íà äâà âîïðîñà.
Êîíòåêñò:
Bedingt durch die Induktionswirkung kann der
Laeufer des Asynchronmotors auch im Leerlauf
die synchrone Drehfelddrehzahl nicht erreichen.
Die Differenz zwischen Synchrondrehzahl und
Laeuferdrehzahl wird als ***Schlupf*** bezeichnet.
***Schlupf***drehzahl: äàëüøå èäåò ôîðìóëà ðàñ÷åòà ýòîé ÷àñòîòû âðàùåíèÿ.
Die Betriebsdrehzahl [n] weicht davon ab, weil
der Laeufer gegenueber dem Drehfeld ***schluepft***:
[n = ns x (1 – s)], mit dem ***Schlupf***
[s = (ns – n)/ns].
Bei der Spannungsvektorsteuerung werden die Amplitude und die Frequenz des Spannungsvektors in Abhaengigkeit von ***Schlupf*** und Laststrom gesteuert.
Çàðàíåå âñåì áîëüøîå ñïàñèáî!
Êîíòåêñò:
Bedingt durch die Induktionswirkung kann der
Laeufer des Asynchronmotors auch im Leerlauf
die synchrone Drehfelddrehzahl nicht erreichen.
Die Differenz zwischen Synchrondrehzahl und
Laeuferdrehzahl wird als ***Schlupf*** bezeichnet.
***Schlupf***drehzahl: äàëüøå èäåò ôîðìóëà ðàñ÷åòà ýòîé ÷àñòîòû âðàùåíèÿ.
Die Betriebsdrehzahl [n] weicht davon ab, weil
der Laeufer gegenueber dem Drehfeld ***schluepft***:
[n = ns x (1 – s)], mit dem ***Schlupf***
[s = (ns – n)/ns].
Bei der Spannungsvektorsteuerung werden die Amplitude und die Frequenz des Spannungsvektors in Abhaengigkeit von ***Schlupf*** und Laststrom gesteuert.
Çàðàíåå âñåì áîëüøîå ñïàñèáî!
Proposed translations
(Russian)
5 +1 | скольжение | Natalja Hackl |
4 | скольжение -1ое значение | Yuri Dubrov |
3 | проскальзывание | Laurentiu Chiriac |
Proposed translations
+1
6 hrs
Selected
скольжение
Рабочие характеристики асинхронного двигателя представляют собой зависимости скольжения S, частоты вращения ротора n2, развиваемого момента M, потребляемого тока I1, расходуемой мощности P1, коэффициента мощности cos и кпд от полезной мощности P2 на валу машины
Скольжение представляет собой отношение частоты вращения магнитного поля статора относительно вращающегося ротора к частоте поля статора:
S=ns/n1=(n1-n2)/n1. где, n1 -частота вращения маг. поля статора n2 -частота вращения ротора ns - отношение n1-n2
См. ссылку.
Скольжение представляет собой отношение частоты вращения магнитного поля статора относительно вращающегося ротора к частоте поля статора:
S=ns/n1=(n1-n2)/n1. где, n1 -частота вращения маг. поля статора n2 -частота вращения ротора ns - отношение n1-n2
См. ссылку.
Reference:
4 KudoZ points awarded for this answer.
Comment: "Спасибо большое всем, особенно Наталье за подробный ответ. "
12 mins
проскальзывание
-
39 mins
скольжение -1ое значение
проскальзывание второе
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