Andrei Vybornov Sep 14, 2012:

Я Вам, Игорь, тоже с уверенностью не скажу, что такое HVS. Сначала думал, что это распределитель, но сейчас не уверен. В Вашем контексте вполне достаточно было бы написать "бесконтактная система зажигания", так как она противопоставляется первой - микропроцессорной.
Лично мне такие системы в практике не встречались.

Igor Blinov (asker) Sep 14, 2012:

Пардон, троечка пропала, - стр. 9-38. Согласен, все распределители высоковольтные. Разница между классикой и HVS в том, что в HVS момент имп. заж. определяется VCM, что дает множество преимуществ, - от отсутствия искрения в распределителе до возможности легко контролировать угол зажигания. Беда в том, что я так и не понял, где он этот High Voltage Switch находится. Если смотреть рис. на стр. 9-38 - там его вообще нет, по моей логике он в принципе и не нужен.
Не спец я в автомобильной тематике, поэтому и задал этот вопрос.

Andrei Vybornov Sep 14, 2012:

Пожалуйста, только на этой странице показан распределитель другой системы. А распределитель он всегда высоковольтный, так что это примерно как писать "круглые колеса". Ну да дело Ваше. Ошибки во фразе "высоковольтный распределитель" нет, просто распределители и в классической (контактной) системе зажигания используются, а это совсем уже старая конструкция.

Igor Blinov (asker) Sep 14, 2012:

Во-первых, Андрей, спасибо за статью. В ней на стр. 9-8 показан рисунок - механический distributor, на верхнем конце которого находится изоляционный колпак, от которого отходят высоковольтные провода к свечам зажигания.
Так что мой перевод вполне адекватен.
Спасибо!

Andrei Vybornov Sep 14, 2012:

Хотя я могу и ошибаться насчет того, что HVS=distributor.

Andrei Vybornov Sep 14, 2012:

Нет, Игорь. В бесконтактной распределитель тоже есть. Это в микропроцессорной его нет. В теристорах не силен, но сдается мне, что это Вы про коммутатор, а распределитель механический. Именно он и есть switch.
Загляните сюда:
http://student.ccbcmd.edu/~smacadof/Books/A8StudentWorkBooks...
стр. 9-36

Igor Blinov (asker) Sep 14, 2012:

Не понимаю логики, "бесконтактная" - это та, что Distributorless Electronic, а HVS имеет Switch, который насколько я понимаю, может быть выполнен как на электронной базе, - например, тиристорах, так и на базе электромеханических реле/контакторов.

Andrei Vybornov Sep 14, 2012:

Добрый день, Игорь. Если Вам для конкретно этого текста, то просто "бесконтактная система зажигания" вполне подойдет. Она у Вас противопоставляется микропроцессорной и только. Если для глоссария, то "бесконтактная" - это не совсем точный ответ. Как я понял, HVS - это подвид бесконтактной.
А почему Вы по приведенной фразе сделали такой перевод, я не очень понял. HVS перед ignition coil можно спокойно убрать. HVS - это и есть distributor, как мне кажется.

Igor Blinov (asker) Sep 14, 2012:

Андрей, привет! Переводил брошюру компании, которая делает промышленные ДВС малой мощности на газе и бензине. Они выпускаются с двумя типами системы зажигания -
1) Distributorless Electronic (ECU)
2) High Voltage Switch (HVS)
В тексте есть такая фраза - HVS ignition system which consists of a distributor and HVS ignition coil, отсюда и перевод

Andrei Vybornov Sep 14, 2012:

Насколько я понимаю, это бесконтактная система зажигания (распределитель есть, прерывателя нет). Но даже если я прав, это все равно неполный ответ. Точнее сказать уже не могу. Вариант «высоковольтная» лично я не понимаю. Высоковольтная часть есть во всех системах зажигания.
...А распределитель, если он есть, всегда высоковольтный.