Glossary entry (derived from question below)
Spanish term or phrase:
soldadura por puntos a tapón
German translation:
MAG-Schweißen
Added to glossary by
Ines R.
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Jan 28, 2016 13:30
8 yrs ago
Spanish term
soldadura por puntos a tapón
Spanish to German
Tech/Engineering
Automotive / Cars & Trucks
Taladrar todos los orificios necesarios con la fresa, para posterior soldadura por puntos "a tapón". Es geht wohl um "Punktschweißen", aber ich bin mir nicht sicher was mit "a tapón" gemeint ist.
Vielen Dank!
Vielen Dank!
Proposed translations
(German)
| 5 +1 | MAG Schweißen |
Ines R.
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Change log
Jan 31, 2016 18:59: Ines R. Created KOG entry
Proposed translations
+1
2 hrs
Selected
MAG Schweißen
Das MAG Schweißen gehört, genauso wie das WIG-Schweißen, zu den Lichtbogenschweißverfahren.
Aluminium und Aluminium-Legierungen sowie niedrig bis hochlegierte, nicht durch Rost angreifbare Stähle, gehören zu den Materialien, welche mit dem MAG Schweißen verbunden werden können.
Im Gegensatz dazu gibt es das MIG-Schweißen
Aluminium und Aluminium-Legierungen sowie niedrig bis hochlegierte, nicht durch Rost angreifbare Stähle, gehören zu den Materialien, welche mit dem MAG Schweißen verbunden werden können.
Im Gegensatz dazu gibt es das MIG-Schweißen
Note from asker:
| Vielen Dank Ines und Katja. Leider ist es mir immer noch nicht klar; der Text den ich übersetze unterscheidet zwischen "zonas que se van a unir con soldadura por puntos a tapón y con soldadura por cordón de CuSi3". Ich denke, dass für "soldadura por cordón de CuSi3" Eure Übersetzung"MAG/MIG-Schweißen/Löten", d.h. mit Schweißzusätzen, korrekt ist, aber was ist dann "soldadura por puntos *a tapón*? |
Peer comment(s):
| agree |
Katja Schoone
: Spendiere einen Bindestrich: MAG-Schweißen ;-)
6 mins
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Danke Katja!
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Comment: "Selected automatically based on peer agreement."
Discussion
Consiste en soldar dos chapas superpuestas, a través de orificios previamente ejecutados en la superior. El tamaño de estos orificios estará en consonancia con los requisitos estructurales exigibles a la unión. En la reparación de carrocerías, es suficiente con un diámetro de 6 mm. Link, Seite 64 http://www.mapfre.es/ccm/content/documentos/cesvimap/fichero...