English to Russian Tech/Engineering Petroleum Eng/Sci

Фраза из соглашения о поставке сжиж. природ. газа:
If the LNG Ship is delayed in the commencement of loading (for reasons attributable to Seller) and if as a result thereof the commencement of loading is delayed beyond thirty (30) hours after the earlier of (i) LNG Ship is all fast in the berth and is ready to load LNG in all respects, purge and cool-down expected, or (ii) 07:00 a.m. local time on the first day of the relevant Delivery Window ....then Seller shall pay Buyer, an amount on account of excess boil-off, equal to Contract Price for the relevant cargo mutiplied by the Btu equivalent of the quantity of LNG which is the difference between the actual quantity on board the LNG Ship thirty (30) hours after the Notice of Readiness has been sent and received (or at such later time as the first volume measurement is taken by Buyer's Transporter) and the actual quantity on board immediately prior to commencement of loading.

Мой вариант:
В случае задержки начала погрузки Судна для перевозки СПГ (по вине Продавца) на срок более чем 30 (тридцать) часов после наступления одного из следующих событий, в зависимости от того, какой из них произошло раньше: (i) после швартовки Судна для перевозки СПГ к причалу и его готовности во всех отношениях к погрузке СПГ (при этом ожидается продувка и охлаждение), или (ii) после 07:00 по местному времени в первый день соответствующего Периода поставки (при условии, что Судно для перевозки СПГ прибыло до такой даты), Покупатель уплачивает Продавцу сумму, в счет избыточной газификации (???), равную Договорной цене за соответствующий груз, умноженную на БТЕ-эквивалент количества СПГ, представляющего разницу между фактическим объемом на боту Судна для перевозки СПГ через 30 (тридцать) часов после отправки и получения Уведомления о готовности (или в такой более поздний срок, когда Перевозчик Покупателя сделает первое измерение объема) и фактическим количеством СПГ на судне непосредственно до начала погрузки.


Большое спасибо!