Jul 4, 2003 15:37
21 yrs ago
English term

hand lined gas tank

Non-PRO English to German Tech/Engineering
part of a motorcycle

Proposed translations

+1
32 mins
Selected

handlinierter Gastank

Handlinieren ist eine Lackiertechnik. Wie das Wort schon sagt, nichts für zittrige Hände.

Tradition im Rahmenbau: Die Handlinierung
Ein Teil unserer Rahmen wird handliniert. Diese (manchmal eigenwillige) persönliche Handschrift eines Rahmenbauers hat eine lange Tradition im europäischen Rahmenbau. Inzwischen ist diese aufwendige Handarbeit nicht mehr üblich, bei maschinell gefertigten Rahmen auch gar nicht mehr möglich.

http://www.radratgeber.de/Texte/Rahmenkonstruktion.html
Peer comment(s):

agree Tobi : you might be right with your explanation (i don't know it better), but 'benzintank' or simply 'tank' is much better than 'gastank' in the context
1 hr
Fine, Thanks !
Something went wrong...
3 KudoZ points awarded for this answer. Comment: "Ist zwar ein Benzintank, soll aber wirklich handliniert (lackiert) sein..."
20 hrs

von Hand verblendeter Benzintank

gas tank => gasoline tank = Benzintank (Schmitt)

to line = füttern, ausbüchsen, unterlegen, verblenden, verschalen, kaschieren, auskleiden (Ernst)
Something went wrong...
2 days 1 hr

handversiegelter Benzintank

"line" und "liniieren" haben ja eigentlich nicht direkt miteinander zu tun. Meiner Meinung geht es um das Abdichten das Tanks (hab ich in meiner wilden Jugend auch schon mal bei meinem Motorrad gemacht).
Also: Leckschutzauskleidung oder Versiegelung

Man gießt Epoxy-Harz in den Tank, der nach dem Trocknen alles abdichtet.

I also found out the local radiator shop will clean and line the gas tank for the
same price as me purchasing the materials
www.team.net/html_arc/bricklin/199809/msg00000.html

Rebuilding the carburetors, and coating the gas tank will
be useless if rust continues to come from the fuel lines.
www.tomyang.net/cars/ferrari51.htm

After rebuilding the carbs, replacing the fuel pump, draining and coating the gas
tank, and changing all the fluids it ran great.
www.swedishclassics.com/board1.html


Soll man METAL-READY im Benzintank vor dem Versiegeln anwenden?
Ja...unter der Voraussetzung, daß der Benzintank innen sauber ist, garantiert die Anwendung von METAL-READY beste Haftbarkeit beim Versiegeln des Tanks.
http://www.hoeseler-por15.com/6_d-tips.htm

Die weitere Prozedur ist schnell beschrieben: Von innen habe ich den Tank dann mit Epoxy-Versiegelung ausgeschwenkt, und die Rest- Pfütze genau über den geflickten Stellen eintrocknen lassen. Dabei haben sich noch 2 Löcher gefunden, die schnell zugelötet habe und mit einem Epoxy-Rest übergossen habe. Das Epoxy-Harz ist zum Glück nicht so wärmeempfindlich und hat das Löten gut vertragen. Nachher habe ich immer ein paar Tropfen frisches Harz auf die jeweilige Stelle gegeben, um eine echte Versiegelung zu erhalten
http://www.motoclub.de/Motoclub aktuell/Restaurierung/Rest_ ...

Nun ist der Tank eigentlich soweit fertig, es fehlt nur noch die
Versiegelung der Nahtstelle mit Epoxydharz C auf der Innenseite.
Dazu wird die entsprechende Menge Epoxydharz C angemischt
und durch den Einfüllstutzen in den Tank geleert.
Nun wird der Tank langsam über die Nahtstelle gewendet
und gedreht, so, dass die Nahtstelle sicher mit Epoxydharz
C benetzt wird.
http://www.swiss-composite.ch/pdf/h-benzintank.pdf
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