Glossary entry (derived from question below)
English term or phrase:
mainport
French translation:
carrefour portuaire
Added to glossary by
Nathalie Reis
Oct 17, 2008 07:55
15 yrs ago
1 viewer *
English term
mainport
English to French
Other
Ships, Sailing, Maritime
Les environs du port de Rotterdam s’appellent aussi Mainport Rotterdam. A mainport is an area equipped with a solid infrastructure, where many different transport modalities are connected. The Netherlands has two major mainports
Merci d'avance!
Merci d'avance!
Proposed translations
(French)
4 +1 | carrefour portuaire | Kévin Bacquet |
4 | zone portuaire multimodale | FX Fraipont (X) |
4 | plate-forme portuaire | Sandra Mouton |
3 | terminal | florence metzger |
3 | mainport | Arnold T. |
Proposed translations
+1
5 mins
Selected
carrefour portuaire
Une idée
4 KudoZ points awarded for this answer.
Comment: "Merci!"
6 mins
terminal
une suggestion..
je connais bien le terminal pétrolier de rotterdam en particulier massvlakte..
La capacité annuelle de manutention du port de Rotterdam est actuellement de 4,5 millions de conteneurs et devrait doubler d’ici au début du siècle prochain. Les terminaux à conteneurs les plus récents, complètement automatisés, permettent de charger les « boîtes » à bord des navires sur 18 largeurs, tandis que des trains routiers de cinq remorques font la navette entre les portiques et les parcs. Le terminal charbonnier et minéralier du port de Rotterdam a une capacité de déchargement de 140.000 tonnes par jour, les godets de ses portiques pouvant engloutir en une fois 85 tonnes. Les navires reçus par ces installations sont à la mesure de leur gigantisme. Les méga porte- conteneurs peuvent charger jusqu’à 6.000 conteneurs EVP (équivalent vingt pieds) et les vraquiers peuvent atteindre 350.000 tonnes de port en lourd. Cet effet de taille permet de réduire considérablement le coût unitaire du traitement de la marchandise. Ainsi, une étude du port de Rotterdam a établi que le compte d’escale d’un porte-conteneurs s’élève en moyenne à 60.359 florins à Rotterdam, 53.330 à Anvers et 52.032 florins seulement au Havre. Le plus faible compte d’escale est donc celui du Havre, mais c’est aussi dans ce port que le diviseur, c’est-à-dire le nombre de conteneurs manutentionnés au cours d’une escale, est le plus bas.
je connais bien le terminal pétrolier de rotterdam en particulier massvlakte..
La capacité annuelle de manutention du port de Rotterdam est actuellement de 4,5 millions de conteneurs et devrait doubler d’ici au début du siècle prochain. Les terminaux à conteneurs les plus récents, complètement automatisés, permettent de charger les « boîtes » à bord des navires sur 18 largeurs, tandis que des trains routiers de cinq remorques font la navette entre les portiques et les parcs. Le terminal charbonnier et minéralier du port de Rotterdam a une capacité de déchargement de 140.000 tonnes par jour, les godets de ses portiques pouvant engloutir en une fois 85 tonnes. Les navires reçus par ces installations sont à la mesure de leur gigantisme. Les méga porte- conteneurs peuvent charger jusqu’à 6.000 conteneurs EVP (équivalent vingt pieds) et les vraquiers peuvent atteindre 350.000 tonnes de port en lourd. Cet effet de taille permet de réduire considérablement le coût unitaire du traitement de la marchandise. Ainsi, une étude du port de Rotterdam a établi que le compte d’escale d’un porte-conteneurs s’élève en moyenne à 60.359 florins à Rotterdam, 53.330 à Anvers et 52.032 florins seulement au Havre. Le plus faible compte d’escale est donc celui du Havre, mais c’est aussi dans ce port que le diviseur, c’est-à-dire le nombre de conteneurs manutentionnés au cours d’une escale, est le plus bas.
30 mins
mainport
Je laisserais tel quel, comme ici :
http://www.ambafrance-nl.org/spip.php?article3609
’La KLM se fera tout simplement manger. Elle sera dissoute et deviendra en définitive une filiale d’Air France.’ ’Ce sera aussi la fin de la fonction de mainport de Schiphol’
http://www.ambafrance-nl.org/spip.php?article3609
’La KLM se fera tout simplement manger. Elle sera dissoute et deviendra en définitive une filiale d’Air France.’ ’Ce sera aussi la fin de la fonction de mainport de Schiphol’
1 hr
zone portuaire multimodale
"de deux terminaux dans la zone portuaire de Rotterdam ...... pourraient contribuer à une amélioration de l’utilisation multimodale des différentes unités de ..."
http://www.cnt.fr/UserFiles/File/dossiers/TC/CNTAnnexesRappo...
http://www.cnt.fr/UserFiles/File/dossiers/TC/CNTAnnexesRappo...
3 hrs
plate-forme portuaire
A possibility. I found it on wikipedia about Rotterdam and I like the sound of it. You can also use it about airports (plate-forme aéroportuaire) like 'mainport'.
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